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型號:KY-BR
空氣比熱容測定儀

描述:空氣比熱容測定儀
* 學習測定空氣比熱容比的二種方法;
* 觀察和分析熱力學系統的狀態的過程特征,掌握實現等值過程的方法;
* 了解壓力傳感器和溫度傳感器的工作原理并掌握其使用方法。

  • 廠商性質

    其他
  • 更新時間

    2024-09-14
  • 訪問量

    661
詳細介紹
品牌其他品牌產地類別國產

空氣比熱容測定儀型號:KY-BR

用途和目的

* 學習測定空氣比熱容比的二種方法;

* 觀察和分析熱力學系統的狀態的過程特征,掌握實現等值過程的方法;

* 了解壓力傳感器和溫度傳感器的工作原理并掌握其使用方法。

 空氣比熱容測定儀

技術參數及特點

* 新型高精度溫度傳感器:采用四位半數字儀表顯示,溫度量程為(-50~99℃)

* 擴散硅壓阻式差壓傳感器:量程0~0.098N

  差壓顯示(±19.999Kpa),空氣壓強為相對于大氣壓P0的變化量

  采用四位半數字儀表顯示

* 測量結果相對誤差:≤5%

 

產品名稱:數字顯示沉降儀 數顯沉降儀
產品型號:QX-RH98-D

 數字顯示沉降儀 數顯沉降儀 型號:QX-RH98-D

 

產品說明
    用途特點:
  鐵路路基工程,公路工程,機場港務工程等土體水平沉降測量的精密儀器,穩定性好,重復性高等優點。
    技術指標:
  ·測量范圍:   0~±90°
  ·傳感器分辨率: 2" 
  ·導輪間距基準: 500mm 
  ·測頭尺寸:   Ф30×660mm 
  ·測管重量:   2.5kg 
  ·讀數計內部電源:12V、7Ah、電瓶 
  ·充電電源:   220V、50Hz 
  ·數字顯示:   4.5位液晶顯示或4.5為數碼發光管顯示
    使用環境:
    (a) 溫度:-20℃~60℃
    (b) 抗滲: 1Mpa
    (c) 抗震: 20000g(敏感軸方向、其中g為1個單位的重力加速度)

 

 

產品名稱:礦用帶式輸送機保護裝置(主機)
產品型號:KHP-159主機

礦用帶式輸送機保護裝置型號:KHP-159(主機)

KHP159(原型號KHP型)帶式輸送機保護裝置作為帶式輸送機的打滑、低速、溫、堆煤、跑偏、煙霧等綜合保護及多臺皮帶間實現集中控制和打點通訊之用,并配一套獨立的溫灑水裝置。 
  1 本裝置通過配接智能型或普通型開關型防打滑傳感器,對皮帶機的從動輪進行監控,當接入速度傳感器時,速度正常范圍為正常速度的55~110%,出本范圍,經過設定時間延時后,監控裝置能自動切斷皮帶機電源,實現速度保護。 
2本裝置接入GWD90溫度傳感器,溫度可通過人機界面進行設定;當配接開關型溫度傳感器,對皮帶機的輥筒及軸承或環境溫度進行監控,溫度整定值分30℃、40℃、60℃三擋,當監視點溫度高于整定值監控裝置能自動切斷皮帶機電源,實現溫保護。溫保護整定誤差值小于5℃。  
3本裝置通過配接GUJ30型堆煤傳感器,對皮帶機的煤倉或漏斗煤位情況進行監控,在堆煤情況下,煤位傳感器角度偏移,接點閉合,監控裝置切斷皮帶機電源,實現堆煤保護,堆煤保護動作延時1~3s。 
4本裝置配接GEJ30多個跑偏傳感器,對皮帶機的跑偏情況進行監控,當皮帶機的皮帶跑偏時,經20~40S延時,保護裝置切斷皮帶機電源,實現跑偏保護,跑偏傳感器并接,按裝數量不限。 
5 本裝置通過配接G0.1智能型或普通開關型煙霧傳感器,能對皮帶機的皮帶因摩擦等原因引起的火災及周圍環境的氣體狀況進行監控,在冒煙和著火情況下,監控裝置切斷皮帶機電源,實現煙霧保護。 
6 本裝置配有獨立的RFMH型熱敏式溫自動灑水裝置,能對溫及著火事故進行自動灑水,能夠有效地防止事故的產生和發展。熱敏式溫自動灑水裝置的保護溫度可在35℃~70℃之間選擇,出廠時一般選擇在50±2℃。 
7 本裝置與GVD1200型撕裂傳感器配接時,當皮帶縱向撕裂,有200克物料漏在100Cm²面積上時,監控裝置切斷皮帶機電源,實現撕帶保護。防止事故擴大。傳感器總面積3000cm²。撕裂傳感器可檢測出皮帶裸露的鋼絲進行保護,防止皮帶撕裂。 
8本裝置配接KHJ30/10急停閉鎖開關時,設定地址碼,發現故障時,拉動急停拉繩,可迅速控制設備停止運作,防止事故擴大。主機顯示急停閉鎖位置,手動復位后方可起車。 
9控制功能,本裝置具有集中控制和單臺操作功能;可通過面板上的“控制方式”按鈕來實現轉換,按一下該按鈕,其上方的指示燈亮則為集中控制方式,否則為手動操作方式。 
10單臺使用時:將本裝置置于手動控制方式,其起車和停車受本臺面板上的起車和停車按鈕控制,輕按一下起車按鈕本裝置將會發出“第X臺皮帶將要起車,注意安全”的語言信號,經過8±2s的延時,該皮帶開始起動運轉。需停車時,按一下停止按鈕即可。 
  11 集中控制時:本裝置預置八臺,如需增加可按要求更改。 
    ①正常起車:當多臺裝置聯機并置于集控工作方式時,臺(或前臺設定為手動方式)可以控制下一臺延時起車,延時時間由軟件設定, 延時期間具有預警功能;同時全線的臺號顯示對各臺裝置的起停狀態作對位顯示。 
    ②正常停車:當多臺裝置聯機并置于集控方式時,臺(或前臺設定為手動方式)停車,下一臺聯鎖停車。 
    ③故障停車:任意一臺出現故障停車時,向其供煤的下一臺被聯鎖停車。同時,故障停車的那一臺向全線送出故障語音報警信號;全線的系統狀態指示對各臺的起停情況作對位顯示。故障停車裝置處于故障自鎖狀態,需重新起動時按一次本臺的控制方式按鈕,讓其處于單臺狀態下,再按一次停車按鈕解除自鎖裝態后,故障停車的皮帶才可再接受起車信號并重新起車。 
     12  聯機通訊打點功能:需要通話時,按下面板上的通訊按鈕不放,靠近面板右上方話筒說話。 聽取對方的信息時,可以不需要松開通話按鈕,語音的切換由內部電路自動完成。本功能更能適應現代人的通話習慣。需要與對方聯絡時,通過按本機打點按鈕,發出打點信號,通知對方。     
13 隨機控制功能:配接GMT30-300型無料延時停車傳感器后,可實現單臺控制時順煤流有煤開車,無煤停車的隨機控制功能,有利于節省電耗和減少機械磨損。 
14檢修時可將通過強啟菜單進行強啟。 
15當接有智能型張力傳感器,系統可實現對皮帶張力的采集與控制,當張力大于設定值時,控制張力電機反轉,降低張力,小于設定值時,控制張力電機。控制張力電機正轉,以增加張力

 

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